| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | Huaxing |
| 証明: | CE |
| モデル番号: | HX48100-G |
| 最小注文数量: | 1 |
| 価格: | Negotiation |
| パッケージの詳細: | 木製の場合のパッケージ |
| 受渡し時間: | 20-30日 |
| 供給の能力: | 1日あたりの50のpks |
| 材料: | LiFePO4/Grahpite | わずかな電圧: | 51.2V |
|---|---|---|---|
| わずかな容量: | 100ah | 最高充満電圧: | 58.4V |
| 断ち切られた電圧: | 40V | ライト級選手: | ~60kg |
| 鋼鉄場合次元: | 500*343*256.5 | 長い寿命: | 2000の周期 |
| カスタマイズされた容量: | 100-400Ah | 保証: | 2年 |
| ハイライト: | IP65 48V LiFePO4電池,RS485 48V LiFePO4電池,IP65リチウム イオン電池 |
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缶RS485が付いているゴルフ カートの海洋のボートのためのIP65 48V LiFePO4電池
缶/RS485 IP65が付いているゴルフ カートの海洋のボートのためのリチウム イオン電池51.2V 100AH
48V 100AH LiFePo4電池の特徴
●10年間以上のライフ サイクル。
●ライト級選手:アルミニウム版およびプラスチック部品と詰まる軽量の設計。
●drop-inの取り替えのために利用できる彼らはlead-acid電池を取り替えるように設計されている
●絶縁材:完全な電気絶縁材、の内側と外側の両方に。
●性能:よい熱伝導率、安全性能。
●これ以上の維持。
●IP65
48V 100AH深い周期のリチウム イオン電池の指定
| いいえ。 | 項目 | 概要変数 |
| 1 | モデル | HX48100 |
| 2 | 標準的な容量 | 100AH |
| 3 | 評価される電圧 | 51.2V |
| 4 | 最高充満電圧 | 58.4V |
| 5 | 断ち切られた電圧を排出しなさい | 40V |
| 6 | 標準的な充満流れ | 50A |
| 7 | 最高の連続的な放出流 | 100A |
| 8 | ピーク即刻の放出流 | 5Sの200Ah |
| 9 | 次元（鋼鉄場合） | 500*343*256.5 |
| 10 | 総重量（およそ） | 60kg |
| 11 | 温度を作動させなさい | -20°C~60°C |
| 12 | 作り付けBMS | 肯定 |
| 13 | サイクル時間 | 2000の周期 |
| 14 | IPの等級 | IP65 |
48V 100AHのリチウム イオン電池 ソフトウェアBMS指定
| 項目 | 内容 | 規準 |
| 充満および排出の港 | 共有される | |
| コミュニケーション | どれも | |
| 並列接続 | 最高の2 PC | |
| 連続関係 | どれも | |
| 正常な流れ | 充満流れ | ≤100A |
| 放出流を | ≤100A | |
| 充満保護に | 充満検出の電圧に | 3.75±0.05V |
| 充満検出の遅れ時間に | ~1000mS | |
| 充満解放の電圧に | 3.55±0.05V | |
| 充満解放の状態に | 断ち切られた充電器 | |
| 最高充満電圧 | 3.65±0.05V | |
| 排出の保護に | 排出の検出の電圧に | 2.20V±0.10V |
| 排出の検出の遅れ時間に | 200ms | |
| 排出解放の電圧に | 2.4V±0.10V | |
| 現在の保護上の排出 | 現在の現在の検出上の排出 | 330±30A |
| 現在の検出の遅れ時間にわたる排出 | ~100±50ms | |
| 現在のリリースの状態上の排出 | 負荷を切りなさい | |
| 短絡の保護 | 肯定 | |
主要出願:
ゴルフ カートのための私達のLiFePO4電池のパックは性能および精密の競争より長持ちする。これらの36V、48のVおよび72Vリチウム電池は今日のゴルフ カートの市場のために適している。それらはあなたのゴルフ カートのための例外的な速度、加速および価値、実用的な車、AGVを、およびもっと提供する。
プロダクト映像:
企業収益
シンセンHuaxingの新しいエネルギー技術Co.、株式会社は32700個のLiFePo4細胞および電池のパックのR & Dの生産そして販売である。
私達の会社はISO9001を渡した:2015年およびiSO14001:2015年およびISO45001:2018年
私達の32700 LFPの細胞はUL1642/IEC62619/IEC61960/IEC62133/CE/PSE/BIS/Rohs/UN38.8およびMSDSを渡した。
顧客の要求によってカスタマイズされる
1. 電池のパックは電気自動車の工場新しいプロジェクトをまたlead-acid電池のプロジェクトを取り替えるために適した加えることができる。次元およびインターフェイスの電池細胞材料はEVの工場顧客のためにカスタマイズすることができる。
2. 専門電池の設計。機械及び電気概念を考慮している私達のエンジニアのチームは最もよい解決をカスタマイズできる。
3. 利用できるサンプル順序。工場か卸し業者は電気自動車の私達の電池の性能を最初にテストし、次にバッチ大量生産の順序を置くためにサンプル順序を置くことができる。
